Druhá časť prierezu sériou NFS sa začína presne tam, kde sa prvá končila. Nasleduje Rýchlo a zbesilo, alebo Need for Speed Underground. V dnešnej časti sa dostaneme cez NFSU, NFSU 2, NFS MW, NFS Carbon až po Pro Street. Tak naštartujme motory, zapnime neóny, otvorme fľaše s nitrom a ideme!

Need for Speed: Underground

Tak tu si pamätám, ako som sa dozvedel o tom, že je nová hra, asi NFS, a taká prepracovaná, že sa dajú aj „meniť kolesá“ a vlastne úplne prispôsobovať auto požiadavkám hráča. Najprv som bol trošku skeptický, pretože som si nič podobné ani nevedel predstaviť a navyše slovo tuning bolo v tom čase viac menej neznáme. No poďme k hre. Zase raz úžas, nadšenie, paráda. Ak autori plánovali priniesť niečo nové a zrenovovať sériu, tak zostáva povedať jediné, áno, podarilo sa. A neskutočne. Ilegálne závody, neóny, nitro alebo ak chcete N2O, strašné rýchlosti a drifty. Drift ako nový herný mód, ktorý sa spája s prechádzaním zákrut šmykom a čo najelegantnejším prejdením týchto pri čo najvyššej rýchlosti. Pískanie pneumatík a slečny štartujúce preteky, ani sa mi nechce prestať písať o tomto diely, ale predsa, treba ísť ďalej.

Need for Speed: Underground II.

A ďalej sa aj išlo. A prišla hra, ktorá je, dovolím si povedať, legendou. Táto hra si našla zástupy fanúšikov, ktorí ju hrávajú dodnes. A prečo? Pretože sa hráči dočkali presne toho, čo požadovali. Vylepšenia, viac voľnosti, viac áut, viac možností. A presne to prišlo. Nevídaná voľnosť, možnosť valiť si to mestom pri obrovských rýchlostiach, lepšie drifty a „ťažké“ autá ako Hummer. Áno, tak kvôli tomuto je NFSU 2 výnimočná. Ale čo príde ďalej? Kde je Hot Pursuit? Čo takto stať sa najhľadanejším?

Need for Speed: Most Wanted

Ďalšia modla v sérii. Recenzenti sa idú pretrhnúť, pretekajú sa v tom, kto dá vyššie hodnotenie a kto viac vychváli nový diel. Do tretice sa vracajú policajti, no tentoraz v nevídanom „prevedení“. Policajti tu, podobne, ako v HP II hrali hlavnú úlohu a boli skutočne výborní. Skvelé naháňačky, rozbité autá, opäť vrtuľník a dokonca niekoľko druhov policajných vozidiel vrátane ťažkých orieškov akými sú tzv. SUV. Do Rockportu prichádzate na svojom BMW a po slede udalostí začínate takmer od nuly. Dostanete zoznam 15-tich najlepších jazdcov v meste, ktorých budete musieť poraziť, takzvaný blacklist. Na postup potrebujete okrem úspechu v pretekoch aj prestíž z naháňačiek alebo bounty. Prostredie sa tento krát tiež zmenilo, pretekalo sa cez deň, spolu s dažďom a silným slnkom. Pri MW končí väčšina prierezov histórie, ku ktorým sa môžete dostať. My však pokračujeme.

Need for Speed: Carbon

Opäť sa vraciame do noci, teraz však s novinkou v podobe závodov v kaňone, ktoré majú svoju neopakovateľnú atmosféru. Takisto sa inovácie dočkal mód driftov, ktorý je podľa môjho názoru, najlepší práve v tomto diely. Rozšírený je aj tuning, kde máte možnosť si sami upravovať tie ktoré časti auta. Hra sa pomerne dosť skrátila v porovnaní s Most Wanted a takisto polícia nehrala takú úlohu. Počas prejdenia celej hry ma policajti chytili len raz a to vtedy, keď som bol tesne pred záverečným pretekom a na konte som mal niekoľko kariet na prepustenie z väzenia a nechal som sa chytiť. Z môjho pohľadu nízka obtiažnosť hry a takisto neporovnateľne menej policajtov, ktorým sa dalo bez väčších problémov ujsť aj na piatom stupni hľadanosti. A teraz už nabiehame do cieľovej rovinky.

Need for Speed: Pro Street

Autori sľubovali úžasné vylepšenia, model poškodenia, lepšie fyzikálne vlastnosti áut a ich reálnejšie správanie. Pro Street nebudem príliš hodnotiť, je to zatiaľ posledný diel a mnohí z vás ho sami hrali, a navyše, toto nie je recenzia ale len akési zaspomínanie si. Moje názory na PS si radšej nechám pre seba, lebo by som zbytočne pokazil dobrý pocit z tohto prierezu históriou série. Každý nech si spraví názor sám, no ja dúfam, že v budúcnosti to bude lepšie ako bolo a je Pro Street.

To už bol záverečný diel série, a tak mi zostáva len poďakovať, ak ste strávili túto jazdu so mnou a zároveň zaželať si, aby nás čakalo ešte mnoho takých úspešných herných sérii, akou je práve táto.